雖然從民國100年至今,北市交通局交通管束工程處已針對643個路口做處置懲罰,但仍有很多用路人授與回饋,交管工處是以宣布會在20日前再針對582處路口調降秒數,並延續調查各處交通狀態,保持交通順暢。

台北市很多路口的紅燈秒數超長,此中秒數最長的甚至到達200多秒,造成用路人反感,台北市政府是以在日前調降81處路口的深夜紅燈秒數,並指出將在20日前再調降近600處離峰時段路口的紅燈秒數。EPOXY

台北市車流量非常大,紅綠燈是以採取「長週期連鎖」的設計,固然綠燈的時候較長,用路人能一次開較長的距離,但停等紅燈的時間相對來講也相當久。以尖峰時段來講,最久的紅燈就是至善路2段、中影文化城路口,一次要等上232秒;就算是離峰且深夜時段,最久的一處紅燈也需要等147秒,該路口就是新明路298巷、成美橋路口的左轉暗號。

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